Плановое техническое обслуживание туннельных буровых установок включает проверку всех компонентов и соединительных штифтов; регулярная проверка силовой головки, гидроцилиндров, буровых долот и буровых штанг; обеспечение ровности барабана лебедки с обеих сторон; а также проверку состояния устройств защиты от утечек электрической системы и аварийных выключателей-выключения питания.
Техническое обслуживание гусеничных полностью гидравлических туннельных буровых установок в основном включает правильную ежедневную эксплуатацию и периодические проверки, которые можно разделить на ежедневное, еженедельное и ежемесячное обслуживание. Ежедневное техническое обслуживание включает в себя очистку внешней поверхности туннельной буровой установки и внимание к чистоте направляющих основания, вертикального вала и других поверхностей.
При неисправности оборудования методы проверки и ремонта включают отделение корпуса двигателя от редуктора и осмотр внутренних деталей на предмет износа и точечной коррозии; разборка реверсивного клапана для проверки сердечника и корпуса клапана на предмет износа; и отсоединение реверсивного клапана подачи от соединения ходового цилиндра, а также проверку и замену таких компонентов, как уплотнения, прокладки и опорные кольца.
Во время работы важно учитывать, что во время бурения силовую головку буровой установки нельзя реверсировать. Реверс разрешается только после того, как буровая штанга разобрана и зафиксирована гидравлическим зажимом. При этом необходимо обратить внимание на повышение температуры каждой движущейся части. Температура подшипников, масляных насосов, двигателей, электродвигателей и т. д. не должна превышать 60 градусов, а температура масла не должна превышать 50 градусов.
